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Startseite - Grusswort

ZuganlageWalter Vollert, Dipl.-Ing.
Schweißfachingenieur, VDI-Mitglied

Siemensstraße 10 · D-74189 Weinsberg
Phone +49/7134/2583 · Telefax +49/7134/901818
Kontakt: Email: WalterVoll@aol.com

 

wVo - W. Vollert, Ingenieur Services GmbH · 
Modernisierung von Gleisanlagen für den Güterumschlag, Investitionsplanung

 


_____________________________________________________________________________

Lebenslauf Stand Januar 2009
Persönliche Daten
geb. am 24.10.1953
in Heilbronn – Sontheim
Familienstand verheiratet
3 Kinder
Staatsangehörigkeit: deutsch
Ehefrau   Gisela Vollert
Beruf  Diplom-Kauffrau
Vater Herbert Vollert
Geschäftsführer der Firma Vollert GmbH & Co, KG
und Mitanteilseigner dieser Firma bis zum
Ausscheiden in den Ruhestand seit Beginn 2000

 
 
Berufstätigkeit  
seit 04/1981 Diplom-Ingenieur
Vollert GmbH & Co. KG Weinsberg
seit 1995 Mitgesellschafter
seit 10/1999 Prokurist
10/1999 Verkauf der Vollert GmbH & Co. KG
12/2002 Verlassen der Firma Vollert mit dem Ziel, ein GmbH zu gründen.
01/2003 Beginn der W. Vollert Ingenieur Services GmbH
Aufgabengebiet Konstruktive Verantwortung für 250 Schienenfahrzeuge, Schiebebühnen, Regalbediengeräte, Skid-Umlaufanlagen.
Teilweise Vertriebsaufgaben sowie EDV-CAD-Investitionsplanungen, Berichte an die Hausbanken zur Geschäftsentwicklung, Einholung von Gutachten, Personalberatung für die Geschäftsleitung, Verhandlungen mit der ZAV über stellvertretenden Geschäftsführer

 
 
Spezialkenntnisse Sehr gute Kenntnisse der Antriebstechnik, hydrostatische Antriebe, Getriebebau,
Achsstatik, Eisenbahnvorschriften, Werkstoffkunde, Schweißprobleme
Kundenverhandlungen (in Deutsch und Englisch)

Vom LfB (Landesbevollmächtigter für Bahnaufsicht) abgenommene Prüfung zum Sachverständigen
für selbstfahrende Rangiergeräte, Schiebebühnen und Spillanlagen.


 
 
Internationale Kundenkontakte Kontakte und Geschäftsreisen im europäischen Raum,
Israel, Ägypten, USA und Japan

 
 
Praktika (studienbegleitend)  
1974 – 1981 während der Semesterferien
mehrere Wochen Montagetätigkeit im Auftrag
Vollert GmbH & Co. KG, Weinsberg
01/1974 – 09/1974 Ziegelei in Schweden HABI                    4 Wochen
Vollert GmbH & Co. KG, Weinsberg
Durchlauf aller Abteilungen                   4 Wochen
Wilhelm Pfauther GmbH & Co. KG, Ludwigsburg
Feinmessraum und Endmontage            4 Wochen
Modellbau Obersulm
Gussformbearbeitung                            2 Wochen
Feinguss Bachert GmbH Heilbronn
Formerei                                                 4 Wochen
Grauguss Weipert GmbH & Co. KG, Heilbronn
Formerei                                                 4 Wochen
06/1972 – 10/1972 Firma Vollert GmbH & Co. KG, Weinsberg
alle Abteilungen                                    12 Wochen
August Läpple GmbH & Co. KG, Heilbronn
Presswerk und Großwerkzeugbau          6 Wochen

 
 
Universitätsausbildung  
10/1974 – 03/1981 Studium Maschinenwesen
Universität Stuttgart
Hauptfächer: Konstruktion und Fördertechnik
Nebenfächer: Schienenfahrzeuge
Abschluss mit dem Hauptdiplom
Diplomarbeit Kopplungsprobleme mit FEM in einer Bolzen-Ösenverbindung auf dem Institutsprozessrechner, im Vergleich mit Dehn-Messstreifen und Spannungsoptik- Lösungsvorschläge und Fachvortrag (Prof. Dr. Ing. Lechner)
Studienprojekte  
1977

Schweißfachingenieur
SLV Fellbach
Kleine Studienarbeit: NC-Programmierung, Nutzwertanalyse
(Prof. Dr. Ing. Stute)
Große Studienarbeit: Konstruktion einer schweren Aufzugswinde 5 T Tragkraft.
(Prof. Dr. Ing. Feyrer)


 
 
Wehrdienst  
10/1972 – 12/1973 Bundeswehr Kassel/Tauberbischofsheim
Instandsetzungskompanie, Stabskompanie, Ausbildung zum Funktruppführer, Führerschein Klasse II
(Erteilung einer förmlichen Anerkennung)

 
 
Schulbildung  
04/1960 – 11/1964 Grundschule Weinsberg
12/1964 – 07/1969 Justinus-Kerner-Progymnasium Weinsberg
08/1969 – 05/1972 Robert-Mayer-Gymnasium Heilbronn
(Allgemeine Hochschulreife)

 
 
Fortbildungen  
2007 – 2009

Umbau der ersten hydrodynamischen Lok auf Funkbetrieb, am 31.08.2007 vom LFB-Bayern abgenommen (KM 700 von BMW).
Jedes Jahr Teilnahme an der Sachverständigten Tagung des EBA in Fulda und alle 2 Jahre Innotrans Berlin Fachgespräche mit mögl. Partnern.
Wiederholend Fortbildung § 33 EBO Sachverständigter Erfahrungsaustausch  bei der AWV-Leipzig für überwachungspflichtige Bauteile.
Lehrgänge über Eisenbahnrecht bei Prof.Dr.jur.Kühlwetter / halten von Vorträgen bei der AWV über Rangiersysteme und Sicherheitsfragen.
Bibliothek UNI Stuttgart Normeneinsicht §32 EBO.
Fachgespräch beim EBA in Bonn Referat 31

 

2004 Lehrgang zum Eisenbahnbetriebsleiter für nicht öffentliche Werkbahnen
2002 MS Word
Power Point
2002 – 2003 Prüfung vom LfB Stuttgart Herrn E. Merz zum BOA-Sachverständigen für Maschinentechnische Anlagen
2001 Autocad Version 14
2000 Windows 98
Internet
1998/99 USA-Forum
11/1995 Europäischer Schweißfach-Ingenieur
1988 Fachenglisch (1 Jahr)
1986 – 1995 RKW-Fortbildungen
1986 Ex-Lehrgang II, FH Heilbronn
1985   Ex-Lehrgang I, FH Heilbronn
1985 Errichten von Starkstromanlagen bis 1000 Volt

 
 
Auslandsreisen  
1998 Japan (Kunde Mitsubishi-Heavy-Industries Kobe, mehrmals)
1998 USA (Caterpillar)
1998 Australien (BHP-Stahlwerk)
1994   Tel Aviv (Negev, Dead Sea Works)
1994 Kairo (El Nasser Chemical & Co.)
1986 Israel (große Chemiekonzerne)
1982 Montreal, Kanada, Arvida (Kunde Alcan)
seit 1981 verschiedene Reisen im europäischen Raum

 
 
Mitgliedschaften  
seit 2009 Mitglied bei der SVG im VDEI
seit 1995 Mitglied im VDEI / VDI
seit 1985 Mitglied bei „Mit – Heilbronn“
seit 1972 Mitglied bei der CDU

 
 
Hobbys Wandern, Skifahren, Tennis, Segeln, Musik, Lesen,
Klimaforschung, Kernenergie, Club of  Life

 
 
Weinsberg,
12. Januar 2008
Walter Vollert
   
  Urkunde
als Eisenbahnsachverständiger
  Urkunde
Fachkunde für Eisenbahnbetriebsleiter
  Urkunde
Befähigung zum Eisenbahnbetriebsleiter