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Lebenslauf Stand Januar 2009 |
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Persönliche Daten |
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geb. am |
24.10.1953 |
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in |
Heilbronn –
Sontheim |
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Familienstand |
verheiratet
3 Kinder |
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Staatsangehörigkeit: |
deutsch |
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Ehefrau
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Gisela Vollert |
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Beruf
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Diplom-Kauffrau |
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Vater |
Herbert Vollert
Geschäftsführer der Firma Vollert GmbH & Co, KG
und Mitanteilseigner dieser Firma bis zum
Ausscheiden in den Ruhestand seit Beginn 2000 |
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Berufstätigkeit |
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seit 04/1981
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Diplom-Ingenieur
Vollert GmbH & Co. KG Weinsberg |
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seit 1995 |
Mitgesellschafter |
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seit 10/1999 |
Prokurist |
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10/1999
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Verkauf der
Vollert GmbH & Co. KG |
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12/2002 |
Verlassen der
Firma Vollert mit dem Ziel, ein GmbH zu gründen. |
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01/2003 |
Beginn der
W. Vollert Ingenieur
Services GmbH |
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Aufgabengebiet |
Konstruktive
Verantwortung für 250 Schienenfahrzeuge, Schiebebühnen,
Regalbediengeräte, Skid-Umlaufanlagen.
Teilweise Vertriebsaufgaben sowie EDV-CAD-Investitionsplanungen,
Berichte an die Hausbanken zur Geschäftsentwicklung, Einholung von
Gutachten, Personalberatung für die Geschäftsleitung, Verhandlungen
mit der ZAV über stellvertretenden Geschäftsführer |
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Spezialkenntnisse |
Sehr gute
Kenntnisse der Antriebstechnik, hydrostatische Antriebe,
Getriebebau,
Achsstatik, Eisenbahnvorschriften, Werkstoffkunde,
Schweißprobleme
Kundenverhandlungen (in Deutsch und Englisch)
Vom LfB
(Landesbevollmächtigter für Bahnaufsicht) abgenommene Prüfung zum
Sachverständigen
für selbstfahrende Rangiergeräte, Schiebebühnen und
Spillanlagen. |
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Internationale
Kundenkontakte |
Kontakte und
Geschäftsreisen im europäischen Raum,
Israel, Ägypten, USA und Japan |
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Praktika (studienbegleitend) |
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1974 – 1981 |
während der
Semesterferien
mehrere Wochen Montagetätigkeit im Auftrag
Vollert GmbH & Co. KG, Weinsberg |
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01/1974 –
09/1974 |
Ziegelei in
Schweden HABI 4 Wochen
Vollert GmbH & Co. KG, Weinsberg
Durchlauf aller Abteilungen 4 Wochen
Wilhelm Pfauther GmbH & Co. KG, Ludwigsburg
Feinmessraum und Endmontage 4 Wochen
Modellbau Obersulm
Gussformbearbeitung 2 Wochen
Feinguss Bachert GmbH Heilbronn
Formerei 4 Wochen
Grauguss Weipert GmbH & Co. KG, Heilbronn
Formerei 4 Wochen |
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06/1972 –
10/1972 |
Firma Vollert
GmbH & Co. KG, Weinsberg
alle Abteilungen 12 Wochen
August Läpple GmbH & Co. KG, Heilbronn
Presswerk und Großwerkzeugbau 6 Wochen |
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Universitätsausbildung |
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10/1974 –
03/1981 |
Studium
Maschinenwesen
Universität Stuttgart
Hauptfächer: Konstruktion und Fördertechnik
Nebenfächer: Schienenfahrzeuge
Abschluss mit dem Hauptdiplom |
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Diplomarbeit
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Kopplungsprobleme mit
FEM in einer Bolzen-Ösenverbindung auf dem Institutsprozessrechner,
im Vergleich mit Dehn-Messstreifen und Spannungsoptik-
Lösungsvorschläge und Fachvortrag (Prof. Dr. Ing. Lechner) |
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Studienprojekte |
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1977 |
Schweißfachingenieur
SLV Fellbach
Kleine Studienarbeit: NC-Programmierung, Nutzwertanalyse
(Prof. Dr. Ing. Stute)
Große Studienarbeit: Konstruktion einer schweren Aufzugswinde 5 T
Tragkraft.
(Prof. Dr. Ing. Feyrer) |
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Wehrdienst |
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10/1972 –
12/1973 |
Bundeswehr
Kassel/Tauberbischofsheim
Instandsetzungskompanie, Stabskompanie, Ausbildung zum
Funktruppführer, Führerschein Klasse II
(Erteilung einer förmlichen
Anerkennung) |
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Schulbildung |
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04/1960 –
11/1964 |
Grundschule
Weinsberg |
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12/1964 –
07/1969 |
Justinus-Kerner-Progymnasium Weinsberg |
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08/1969 –
05/1972 |
Robert-Mayer-Gymnasium Heilbronn
(Allgemeine Hochschulreife) |
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Fortbildungen |
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2007
– 2009 |
Umbau der ersten
hydrodynamischen Lok auf Funkbetrieb, am 31.08.2007 vom LFB-Bayern
abgenommen (KM 700 von BMW).
Jedes Jahr Teilnahme an der Sachverständigten Tagung des EBA in
Fulda und alle 2 Jahre Innotrans Berlin Fachgespräche mit mögl.
Partnern.
Wiederholend Fortbildung § 33 EBO Sachverständigter
Erfahrungsaustausch bei der AWV-Leipzig für überwachungspflichtige
Bauteile.
Lehrgänge über Eisenbahnrecht bei Prof.Dr.jur.Kühlwetter / halten
von Vorträgen bei der AWV über Rangiersysteme und Sicherheitsfragen.
Bibliothek UNI Stuttgart Normeneinsicht §32 EBO.
Fachgespräch beim EBA in Bonn Referat
31
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2004 |
Lehrgang zum
Eisenbahnbetriebsleiter für nicht öffentliche Werkbahnen |
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2002 |
MS Word
Power Point |
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2002 – 2003 |
Prüfung vom LfB
Stuttgart Herrn E. Merz zum BOA-Sachverständigen für
Maschinentechnische Anlagen |
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2001
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Autocad Version
14 |
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2000 |
Windows 98
Internet |
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1998/99 |
USA-Forum |
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11/1995
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Europäischer
Schweißfach-Ingenieur |
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1988 |
Fachenglisch (1
Jahr) |
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1986 – 1995 |
RKW-Fortbildungen |
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1986 |
Ex-Lehrgang II,
FH Heilbronn |
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1985 |
Ex-Lehrgang I,
FH Heilbronn |
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1985
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Errichten von
Starkstromanlagen bis 1000 Volt |
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Auslandsreisen |
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1998 |
Japan (Kunde
Mitsubishi-Heavy-Industries Kobe, mehrmals) |
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1998 |
USA
(Caterpillar) |
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1998 |
Australien (BHP-Stahlwerk) |
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1994 |
Tel Aviv (Negev,
Dead Sea Works) |
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1994 |
Kairo (El Nasser
Chemical & Co.) |
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1986
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Israel (große
Chemiekonzerne) |
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1982 |
Montreal,
Kanada, Arvida (Kunde Alcan) |
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seit 1981 |
verschiedene
Reisen im europäischen Raum |
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Mitgliedschaften |
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seit 2009 |
Mitglied bei der
SVG im VDEI |
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seit 1995 |
Mitglied im VDEI
/ VDI |
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seit 1985 |
Mitglied bei
„Mit – Heilbronn“ |
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seit 1972
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Mitglied bei der
CDU |
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Hobbys
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Wandern, Skifahren,
Tennis, Segeln, Musik, Lesen,
Klimaforschung, Kernenergie, Club of Life |
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Weinsberg,
12. Januar 2008 |
Walter Vollert |
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Urkunde
als Eisenbahnsachverständiger |
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Urkunde
Fachkunde für Eisenbahnbetriebsleiter |
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Urkunde
Befähigung zum Eisenbahnbetriebsleiter |
Walter Vollert, Dipl.-Ing.